2 أبريل 2025 14:05 3 شوال 1446
مصر 2030رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر
صنع في مصر

رئيس مصنع 99 الحربي لـ مصر 2030: «جراج المناطق السكنية بمكون محلي 100 %.. ولدينا 20 صناعة مختلفة»

 المهندس خالد زكي
المهندس خالد زكي

اللواء مهندس خالد زكي رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للصناعات الهندسية "مصنع 99 الحربي:

  • ننتج 3000 اسطوانة بوتاجاز يومياً، وهناك تعاقد على تصديرها لـ 3 دول شقيقة.
  • نفذنا 100مركز لتجميع الألبان على مستوى المحافظات المختلفة.
  • استقدمنا أول شحنة من مولدات الأكسجين وسيبدأ تركيبها خلال الفترة القادمة.
  • تعاقدنا مع إحدى شركات القطاع الخاص لإنتاج الملابس الطبية، وذلك من أجل تقليل فجوة الإستيراد.
  • نقوم بإنتاج كافة أنواع الجنوط لعربات الركوب والنقل الخفيف، وكذلك الجرارات الزراعية داخل الشركة.

شركة حلوان للصناعات الهندسية "99" الحربي هي إحدى مصانع وزارة الإنتاج الحربي التي تم إنشائها عام 1954، لتلبية متطلبات القوات المسلحة، لتستغل فائض العمالة في إنتاج أدوات المطبخ وأنظمة الإطفاء واسطوانات البوتاجاز والحلابة الآلي والجراج الذكى للسيارات، كما تقوم أيضا بإنتاج المحطات والمحابس الكبرى لصالح وزارة الري.

تفاصيل كثيرة تحدثنا فيها مع المهندس / خالد محمود زكى رئيس مجلس إدارة مصنع 99 الحربى وأحداث أخرى كثيرة داخل هذا الحوار وإليكم النص.

مهندس خالد زكي رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للصناعات الهندسية "مصنع 99 الحربي

  • ما هي مكونات البوابة الصناعية لديكم؟

البوابة الصناعية "99" تحتوي على أكثر من "20" صناعة مختلفة من الصناعات الهندسية، كما يمنحك تصميم المصنع الحرية في المنتجات وليس المنتج النمطي حيث نمتلك القدرة على تنفيذ أي منتجات صناعية هندسية في مجال تشغيل وتشكيل المعادن والعمل عليها.

كما نمتلك علم صناعة المعادن بالتشكيل والتشغيل والترك والسحب، ولتنفيذ منتجات جديدة نجد نسبة 90 % من التشغيل المكني موجود بالشركة والتي تجعلنا دائما مستعدون لتلبية رغبة العملاء على أعلى مستوى في أسرع وقت.

  • كيف تحصل الشركة على منتجات جديدة ؟

نسعى دائمًا لزيادة منتجاتنا بطريقتين، الأولى تكليف من الدولة بصناعات معينه لخدمة المشروعات القومية والتي تشهد بها الآن زخم صناعي، غير الإستيراد ومن المنتج الوارد من الخارج.

والطريقة الثانية، هي رؤية تستحدث لصناعة تكون مدتها طويلة في السوق يتم تصنيعها في 10 سنوات أو 20 سنة عوضاً عن صناعات خرجت من السوق.

• مما تتميز منتجات الشركة وخاصة صناعة اسطوانات البوتاجاز؟

في الحقيقة ليس لدينا خط إنتاج اسطوانات بوتاجاز فقط كما يطلق عليه، إنما نمتلك خط إنتاج سحب عميق يقوم بصناعة التنكات، كما أن مراحل الإختبار والمعايرة على اسطوانات البوتاجاز تؤكد بعد انفجارها بعيداً عن الزحام وبعد قدرة ضغط داخلي مضاعف للمعايرة نتأكد تماماً أن منتج الشركة يتمتع بالجودة العالية دون غيره من المنافسين بالسوق المحلي.

وهذا يجعل شركتنا بإمكانيتها الفنية والتكنولوجية قادرة على تصنيع جميع الاسطوانات المختلفة بكافة أنواعها وتلبية احتياجات السوق من الصناعات الأخرى ويصل المصنع إلى طاقة إنتاجية في اسطوانات الغاز والبوتاجاز تقدر بـ "3000 " اسطوانة في اليوم على حسب الاحتياج.

  • هل هناك عقود تصدير للخارج؟

حصلنا على الموافقة على تصدير اسطوانات البوتاجاز إلى 3 دول شقيقة وهذا يعود إلى تقليل صناعة اسطوانات البوتاجاز؛ وذلك بعد دخول الغاز الطبيعي.

فلدينا عدد كبير من الإمكانيات دون الإمكانيات التكنولوجية والفنية التي تجعلنا نحقق أي دراسة تقول إننا نريد أن نصنع أي منتج، وماذا يريد السوق من المنتجات.

• حدثنا عن المشروع القومي لمراكز تجميع الألبان؟

هذا المشروع الفريد من نوعه الخاص بوزارة الزراعة استطاعت شركتنا أن تحصل عليه كاملاً لأول مرة، وتم تنفيذ المطلوب كاملاً دون استحداث ماكينات أو خط إنتاج، وهذا نادر جداً أن تنفرد بصناعة مكوناته المتعددة شركة واحدة، وذلك لما تتمتع به الشركة من ثقة لدى العملاء .

والشركة طبقت نظرية التعاون مع الجامعات المصرية، وذلك بالتعاقد مع العقول البحثية الموجودة في مصر، لاسيما أن "الصناعة قوه تحتاج إلى العقل "ونحصل على ذلك من المدارس والجامعات ومراكز بحوث القوات المسلحة جهات الدولة والمراكز البحثية الجامعات الخاصة؛ حتى أصبحنا بفضل الله موجودين على خريطة الإنتاج العالمي لمنتجات الألبان ومشتقاته، ونقوم بالتصدير.

وقامت وزارة الزراعة بدراسة هذه الإجراءات، والتى يطلق عليها "التتبع " لكي تحصل على الاعتمادات الدولية ويكون المنتج لدينا صحي وسليم ويقبل تصديره في العالم كله.

كما أننا وضعنا خطط طبقا لما هو متعارف عليه في العالم من هذه الدورة، واهتممنا بضمان حركة اللبن من أول المنتج إلى نهايتة ووصوله أمن إلى المستهلك.

• ماذا عن صناعة الحلابات وأقساط اللبن؟

بدأنا في صناعة الحلابة الآلية وتسليمها للمزارع للحصول علي غذاء سليم ١٠٠% و بدأنا بالمشروع للتخلص من الأقساط المستوردة، حيث صنعنا منتج من إقساط اللبن بدون لحام لعدم حدوث تلوث بكتيري في مناطق اللحام الأمر الذي جعل وزارة الزراعة تنبهر بهذا المنتج، وسمي بالقسط المبرد والذي يحفظ درجة حرارة اللبن لمده 8 ساعات.

وطبقًا للخطة الموضوعة، نفذنا 100مركز لتجميع الألبان على مستوى المحافظات المختلفة.

• كيف تحولت ورشة النجارة إلى مصنع موبيليا؟

كانت الشركة تمتلك ورشة نجارة لتصنيع منتجات نمطية وأصبح اليوم بعد استخدام فائض العمالة وتطويع الماكينات المتوفرة مصنع كبير ينتج جميع أنواع الموبيليا بأشكالها العصرية الحديثة بجودة عالية من المنتجات الخشبية: "غرف نوم، غرف أطفال، مطابخ، انتريهات، مكاتب" وغيرها من المنتجات الخشبية.

ونشارك بمعرض القاهرة في أرض المعارض بمنتجات جديدة تمت بسواعد مصرية تنافس بقوة أمام المنتجات الأخرى، كما أن هذا المنتج يخدم المشروعات القومية و يتم توريد آلاف القطع يومياً.

• هل هناك مشروعات خدمية لمواجهة الأزمات مثل كورونا ؟

نعم، تم إدخال مجال جديد بالتعاون مع كبرى الشركات الأوروبية في مجال تأمين المستشفيات بالأكسجين لمواجهة أزمة كورونا التي أفرزت عن صناعات كثيرة على مستوى العالم لمواجهة هذه الأزمة، حيث أن الشركات الأجنبية توصلت لعمل بديل لإمداد المستشفيات بالأكسجين المسال الذي يجب أن ينتج في مصنع ضخم جداً وينقل بأسطول مؤمن، وبتكلفته دون زيادة ولا يستطيع الإستغناء عنه.

وقد تعاقدنا مع شركات عالمية لإنتاج مولدات الأكسجين ومولدات النيتروجين والتي تستخدم في قطاعات أخرى كثيرة مثل مصر البترول، وتسعد الشركة لإرسال المهندسين إلى أوروبا خلال الشهر الجاري للتدريب على التصميم والتنفيذ والتشغيل على إختيار الجهاز المناسب للمستشفى طبقاً للاستهلاك المطلوب .

وكانت مولدات الأكسجين هي الهدف الرئيسي لنا لتأمين المستشفيات المتوسطة والوحدات الصحية وأي وحدات تقدم رعاية صحية للمواطنين بشرط أساسي في الفكرة والتصميم والتعامل دون زيادة في التكلفة المادية على المستشفيات أو الوحدات الصحية عن ما تنفقه في إستهلاك الغاز المسال، حتى يتم تركيب مولد إنتاج الغاز داخل هذه المستشفيات بالمجان، وقد استقدمنا أول شحنة من المولدات وسوف يبدأ تركيبها خلال الفترة القادمة.

• حدثنا عن الجراجات الذكية وأنواعها ؟

هذه الفكرة بدأت تظهر على مستوى العالم كله واستطاع مصنع "99" أن يستقدم هذه الفكرة، حيث بدأت في أكتوبر2019 مع مجموعة من الشباب بمحافظة الدقهلية، وتم التواصل معهم وعمل دراسة جدوى لنبدأ في تنفيذها.

قمنا بإستخدام الوحدة بعد عام من الدراسات وبعد الحصول على تأكيد الأمان اللازم لتصل الحمولة إلى 20 سيارة، ولكن يفضل أن تحمل من 12 إلى 16 سيارة ومن خلال الحسابات الاقتصادية يتم عمل الجراج على مساحة 5 ×8 م، وهى المساحة التي يشغلها حجز سيارتين.

وقد تم تنفيذ الدراسة مع الاستشاريين والعلماء المصريين، ووصلت نسبة التصنيع المحلي له إلى 55 %.

فنظام الجراجات الذكية الدوارة التي تم إنتاجها في مصنع شركة حلوان للصناعات الهندسية يعتمد على وحدات ذات دقة وجودة عالية لضمان أعلى درجات الأمن والسلامة، وتم الاستعانة بتكنولوجيا نقل الحركة التي تتيح استخدام الكروت الذكية في عملية التشغيل.

كما أن الجراج الذكي الدوار يوجد منه أنواع كثيرة يتم إختيار المواصفات طبقاً لأحتياجات العميل بالسوق المصري، ويتم مراعاة المتانة والسلامة وسرعة دخول السيارة و خروجها، فهذا المشروع يجعل كل مواطن يتحكم في سيارته من خلال الكارت الذكي.

وهناك أنواع أخرى يتم إنتاجها بما يتناسب مع المناطق السكنية مثل "الكمبوند"، حيث يتم الإنتهاء منه خلال أيام، وذلك بمكون محلى مصري ١٠٠% بحمولة سيارتان وثلاثة.

• هل تحتاج الجراجات إلى مساحة في التركيب؟

لا تحتاج إلا مساحة صغيرة جداً، حيث أنه يتم تركيبه على مساحة 35 متر مربع ويستوعب من 8 حتى 20 سيارة حسب الطلب، يثبت الجراج على قاعدة خرسانية، ويمكن فكه ونقله وتركيبه في مكان آخر، كما يمكن أيضاً تشغيله يدوياً في حال إنقطاع التيار الكهربائي.

وقد تم الإنتهاء من النموذج وتجربته لكي يصلح للاستخدام في النوادي والمستشفيات والبنوك والمؤسسات العامة والمناطق السكنية ومصانع السيارات ومحطات الأنتظار.

ولابد أن نؤكد على أن وحدات الجراجات الذكية الدوارة من شأنها المساهمة بشكل كبير في حل أزمة عدم توافر أماكن إنتظار للسيارات في الكثير من المناطق الحيوية والتي يمكن من خلالها مضاعفة إستيعاب الأماكن المتاحة لـ 10 أضعاف.

• سمعنا عن إنتاج الملابس الطبية حدثنا عنه؟

بالفعل نمتلك خط جديد قمنا بتركيب الماكينات الخاصة به منذ فتره بالتعاون مع أحد شركات القطاع الخاص لإنتاج الملابس الطبية، وهى نوعان الأول للاستخدام المتواصل والثاني للإستخدام المرة الواحدة، وهذا يستخدم في العمليات والرعاية المركزة طبقاً للكود المصري والكود العالمي في الملابس الطبية ونحن الآن في مرحلة الاعتماد.

حيث نستهدف تقليل فجوة الاستيراد والاعتماد على أنفسنا في الصناعة لنبني بلدٌ جديدة، لاسيما أننا حاصلين على شهادات الاعتماد في الصناعة من جهات مختلفة تحتم علينا أن نحافظ عليها ونحافظ على منتجاتنا.

• هل لديكم معايرة جودة واختبار ؟

نعم لدينا قطاع جودة قوي جداً في الشركة وعلى رأسه فريق متفوق على نفسه حاصل على درجات علميه على أعلي مستوى في كل مجالات الجودة المختلفة حتى تأكيد الجودة، كما حصلنا على 4 شهادات معتمده دولياً في تخصصات مختلفة.

• هل هناك جديد في تصميمات أدوات المائدة؟

تم تطوير خط أدوات المائدة من خلال الإتفاق مع بعض المصممين بالكليات المصرية لكي يتم تصميم موديلات كثيرة في أدوات المائدة وحصلنا على توجيهات لسد فجوة الاستيراد في أدوات المائدة والماركات لأنه يجب علينا أن ننافس الماركات ونتطور سريعاً.

حيث تقوم الشركة بإنتاج كل ما يلزم المطبخ الحديث من أدوات مصنعة من خامات الصلب لا يصدأ الذي أثبتت الأبحاث أنه الخامة الوحيدة الغير ضارة بالصحة .

  • أخيراً حدثنا عن صناعة جنوط السيارات ؟

تقوم الشركة بإنتاج كافة أنواع الجنوط لعربات الركوب والنقل الخفيف وكذا الجرارات الزراعية "ايسوزو، بولونيز، سوزوكى، ستروين"، وتقوم الشركة بإنتاج كافة أنواع الجنوط لعربات الركوب والنقل الخفيف وكذا الجرارات الزراعية بكل المقاسات.

اللواء مهندس خالد ذكي رئيس مجلس إدارة شركة حلوان للصناعات الهندسية مصنع 99 الحربي الإنتاج الحربي

مواقيت الصلاة

الأربعاء 02:05 مـ
3 شوال 1446 هـ 02 أبريل 2025 م
مصر
الفجر 04:15
الشروق 05:43
الظهر 11:59
العصر 15:30
المغرب 18:14
العشاء 19:33
click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here click here
البنك الزراعى المصرى
banquemisr