علاء عابد: ما يحدث في الصعيد رسالة طمأنة للمواطن وتأكيد اهتمام القيادة السياسية به
سعيدة عامر مصر 2030ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب المستشار علاء عابد، في اجتماعها اليوم الثلاثاء، طلب الإحاطة المقدم من النائب عبدالفتاح محمد الشحات، والنائبة سحر صدقي بشأن:
الأول: تضرر المواطنين من عدم توفير طريق بديل لغلق مزلقان كوم يعقوب بمدينة أبو تشت خلال تنفيذ أعمال كوبري علوي على المزلقان والذي بدأ العمل فيه منذ شهر مايو الماضي.
الثاني: عدم الاستفادة من كوبري قناطر نجع حمادي كمحور مروري يربط بين محافظتي سوهاج وقنا، لتعظيم الاستفادة من المليارات التي أنفقت على هذا الكوبري وتيسير حركة تنقلات المواطنين بين المحافظتين.
الثالث: الحاجة الضرورية لإنشاء نفق مشاة أسفل خط السكة الحديد الذي يقسم قرية نجع خيربه- مركز أبو تشت- محافظة قنا، نظرًا لعدم وجود مزلقان شرعي بالمنطقة.
الرابع: معاناة الأهالي من توقف أعمال خطة رصف الطرق بمدينتي أبو تشت وفرشوط محافظة قنا.
الخامس: عدم الاستجابة للمطالب المتكررة بإنشاء كوبري أعلى مزلقان مدينة فرشوط محافظة قنا بما يسهم في ربط المدينة بالقرى التابعة بها وقرى مدينتي نجع حمادي وأبو تشت.
وقال النائب عبد الفتاح شحاتة، مقدم طلب الإحاطة، إن كوبري قناطر نجع حمادى تم إنشاءه منذ عام 2000 وهو لربط دار السلام بأبو تشت، ولكن تم إنشاءة بدون محاور، مؤكدًا أن التريلات تسير على طريق زراعي مكسر ومتهالك، وكوبري قديم وهو كوبري أبو حمار وطريق زراعي أبو تيشت، مطالبًا بإدراج الكوبري محاور كوبري قناطر نجع حمادى ضمن مبادرة حياة كريمة ، ووضع برنامج زمني للانتهاء من انشاء المحاور.
ومن جانبها قالت النائبة سحر صدقي، إنه تم إنشاء الكوبري ليكون بديل لكوبري قناطر نجع، والآن لا أحد يستطيع السير على الكوبري، وهناك مئات الأفدنة تم تبويرها، لصالح الكوبري، الكوبري لا يستخدم، وهذا يعد إهدار للمال العام.
ومن جانبه تسائل محمود الضبع، وكيل لجنه النقل والمواصلات، عن مدى منفعة الكوبري إذا لم يتم إنشاء محاور له، وأيد الضبع وجهة نظر النائبة سحر صدقي، أنه إهدارًا للمال العام.
وأكد الضبع على ضرورة التنسيق بين الطرق والكباري، والري، والتخطيط، والتنمية المحلية، لإيجاد حل قائلًا: متي سيتم الاستفادة من الكوبري الذي تم إنشاءه منذ 20 عامًا.
ومن جانبه أعلن حازم عمر، نائب محافظ قنا، عن أن الكوبري تم إنشاءه أعلى، قناطر نجع حمادي، وعند إنشاء القناطر تضمنت إنشاء كوبري، مؤكدًا تنسقيه مع الجهات المختصة، إذ أن الأمر كان يحتاج نزع ملكية وتم نزع ملكية الطريق الشرقي والغربي، وتم رصد ميزانية لتعويض الأهالي، مشيرًا إلى أنه يدرس وجود ألية لاستكمال الإجراءات.
من جانبه قال المهندس عصام منجود، هيئة الطرق والكباري، إنه لا مانع من إنشاء وصلة طرق شمال ويمين الكوبري في حال توافر الإمكانيات المادية.
ومن جانبه قال النائب المستشار علاء عابد، إنه حضر مع رئيس الجمهورية في أسبوع الصعيد، وشاهد الأموال التي تنفق في الصعيد، وبخاصة الطرق والكباري التي تم إنشاءها من أجل مصلحة المواطنين، مؤكدًا أن الافتتاحات العظيمة التي شهدها الصعيد أحدثت نقله نوعية في الصعيد، ونحن شاهدين على ما يحدث في الصعيد من نقله حضارية.
وأكد النائب علاء عابد، أن ما حدث في الصعيد رساله اطمئنان للمواطن الصعيدي، وأنه في مقدمة اهتمامات القيادة السياسية المصرية، وشاهدنا شبكة طرق بمستوى عالمي، يفوق الخيال، وحياة كريمة أحدثت نقلة حضارية للدولة المصرية.
وأعلنت اللجنة عن تشكيل لجنة برئاسة النائب محمود الضبع، وكيل لجنة النقل والمواصلات والنائبة مي مازن عضو اللجنة، لمتابعه طلبي الإحاطة المقدمين، فيما يستجد من أعمال لمتابعة الخطة مع وزراتي النقل والمواصلات، والتخطيط، والري والتنمية المحلية، كما أوصت اللجنة بجدول زمني ووضع الكوبري في الخطة الاستثمارية القادمة، مع توفير للاعتماد المالي من وزارة التخطيط.