التفاصيل الكاملة حول إنقاذ ناقلتين في قناة السويس
علي حسين مصر 2030تصدرت أنباء إنقاذ ناقلتين في قناة السويس، صفحات مواقع التواصل الاجتماعي خلال الساعات القليلة الماضية خصوصاً بعد عودة الملاحة إلى حالتها الطبيعية.
احتكاك بين ناقلتين
أعلن رئيس هيئة قناة السويس، صباح اليوم الأربعاء، أن هناك احتكاكا بسيطا حدث بين ناقلة الغاز الطبيعي المسال BW LESMES وناقلة البترول التي تليها BURRI خلال التوقف المفاجئ للناقلة BW LESMES بالمجرى الملاحي في الكيلو متر 144 ترقيم قناة، وذلك بعد تعرضها لعطل فني في التوجيه والماكينات، مما أفقدها القدرة على التوجيه، وذلك بالتوازي مع شدة التيار الذي دفع بالناقلة BURRI نحو الاحتكاك بالناقلة العاطلة.
وقالت شركة مارين ترافيك التي تتابع حركة السفن، إن ناقلة الغاز الطبيعي المسال BW LESMES، وناقلة المنتجات النفطية BURRI، اصطدمتا في قناة السويس المصرية.
معالجة العطل
وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن قاطرات الإنقاذ البحرى للهيئة نجحت فى التعامل الفورى مع طوارئ الملاحة والأعطال الفنية التى تعرضت لها ناقلتين خلال عبورهما للقناة ضمن قافلة الشمال.
وأوضح رئيس الهيئة أن احتكاكا بسيطا حدث بين ناقلة الغاز الطبيعى المسال BW LESMES وناقلة البترول التى تليها BURRI خلال التوقف المفاجئ للناقلة BW LESMES بالمجرى الملاحى فى الكيلو متر 144 ترقيم قناة بعد تعرضها لعطل فنى فى التوجيه والماكينات أفقدها القدرة على التوجيه، وذلك بالتوازى مع شدة التيار الذى دفع بالناقلة BURRI نحو الاحتكاك بالناقلة العاطلة.
وأكد الفريق ربيع أن قاطرات الهيئة نجحت فى التعامل مع الموقف الملاحى الطارئ بسحب الناقلة BURRI ورباطها بالتوازى مع أعمال توصيل أسلاك أربع قاطرات أخرى بالناقلة العاطلة BW LESMES وبدء قطرها من خلال قاطرة الإنقاذ عزت عادل بقوة شد 160 طنا، والقاطرات مصاحب 2 وسويس 1 و سويس 2، مشيراً فى هذا الصدد إلى انتهاء أعمال قطر الناقلة BW LESMES خارج المجرى الملاحى للقناة.
فيما أشار رئيس الهيئة إلى أن المعاينة المبدئية أفادت بعدم وجود أية تلفيات بالغة تذكر أو وقوع أى حوادث تلوث بمحيط الناقلتين، إلا أن طاقم الناقلة BURRI أفاد بحدوث عطل مفاجئ فى التوجيه بما يتطلب الاستعانة بقاطرات الهيئة لقطرها لحين إصلاح العطل حيث تم الدفع بالقاطرتين مصر الجديدة ومصاحب 3 لقطرها.
والجدير بالذكر أن طول الناقلة BW LESMES التى ترفع علم سنغافورة يبلغ 295 مترا، وعرضها 46 مترا وحمولتها 121 ألف طن، فيما يصل طول الناقلة BURRI حوالى 250 مترا، وعرضها 44 مترا، وحمولتها 67 ألف طن.
انتظام حركة الملاحة
وجه الفريق أسامة ربيع رسالة طمأنة بشأن عودة انتظام حركة الملاحة بالقناة من الاتجاهين خلال ساعات حيث من المقرر أن تستأنف سفن قافلة الشمال عبورها فور الانتهاء من قطر الناقلة BURRI إلى خارج المجرى الملاحى، وأكد على جاهزية هيئة قناة السويس للتعامل باحترافية مع حالات الطوارئ المحتملة من خلال منظومة متكاملة تزخر بكفاءات ملاحية وخبرات متراكمة فى أعمال الإنقاذ البحرى ووحدات بحرية متخصصة فى أعمال الإنقاذ البحرى والتأمين الملاحى ومكافحة التلوث.
ومن جهة أخرى، أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة بدأت في تنفيذ عمليات تموين سفن الخط الملاحي بالميثانول الأخضر وإحلال الطاقة النظيفة في تشغيل الوحدات البحرية وأسطول سيارات وحافلات الهيئة ومحطات الإرشاد لتحويل القناة بحلول عام 2030 إلى قناة خضراء.
كما أن هناك التزاما من قناة السويس بالتحول إلى قناة خضراء وسيكون له مردود إيجابي على صناعة النقل البحري وكافة مستخدمي القناة من الخطوط الملاحية العالمية من خلال الدعوة للتحول للوقود الأخضر والالتزام بإجراءات السلامة البيئية.