تفاصيل جولة وزير النقل لتفقد مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري «صور»

تواصل الدولة «الجمهورية الجديدة»، خطة تطوير شبكة الطرق، حيث تعكف حاليًا على إنشاء عدد من المحاور الجديدة، لعل أبرزها؛ مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري.

مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري

هذا بالإضافة إلى خطتها باستكمال أعمال توسعة وتطوير للمحاور لربط الطرق ببعضها، بغرض تقليل ساعات الرحلات المرورية التي يسلكها سائقي المركبات المتنوعة، أبرزها محور ترعة الزمر وتوسعة الطريق الدائرى والواحات وطريق السويس الصحراوي، وإنشاء الدائرى الأوسطي.

وفي هذا الصدد، تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، اليوم الإثنين، آخر مستجدات أعمال تنفيذ مشروع التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

بدأت جولة وزير النقل من نفق الجولف بالتجمع ثم نفق كارفور بالمعادي والذي يتم تطويره وتوسعته ليصبح مدخل النفق من الطريق الداعم بدلًا من الطريق الرئيسي لحل الاختناقات المرورية في منطقة كارفور لتسهيل حركة تنقل المواطنين.

أعمال التطوير والتوسعة في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد

ويتابع الوزير أيضًا أعمال التطوير والتوسعة في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم، إذ تم الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، بنسبة 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان وكذلك متابعة أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوباً، إلى جانب كوبرى المنيب الحالي وحيث بلغت نسبة تنفيذه 99 %.

محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري

وخلال جولته الميدانية، توجه وزير النقل لتفقد أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل، إذ تم الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجهاً إلى البساتين كما تابع الأعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري حيث تم استحداث مطلع للقادم من حلوان متجهاً إلى القاهرة الجديدة.

إنشاء 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري

كما تفقد وزير النقل الأعمال التنفيذية المتعلقة بإنشاء 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري لخدمة كافة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر ووجه وزير النقل بسرعة الانتهاء من اعمال ربط المحور بالطريق الدائري ثم تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم، إذ يتم تنفيذ عدد 2 مطلع و2 منزل تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين عقب ذلك توجه إلى المريوطية حيث تابع اعمال اسفلت الطبقة السطحية للطريق وللتوسعة وشدد على تنفيذ الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية .

إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية

كما وجه الوزير متابعة خاصة حول أعمال إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي؛ إذ أكد مدير المشروع أنه تم الانتهاء من أعمال التصميمات الخاصة بالمحور وجاري البدء في الأعمال التنفيذية بالمشروع هذا وقد تم الانتهاء من 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة وهي أنفاق «البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران» وكوبري الطالبية.

تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي

وخلال جولته الميدانية تفقد الفريق مهندس كامل الوزير بمرافقة اللواء عبد الحميد الهجان محافظ القليوبية أعمال تطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة الاسكندرية الزراعي حيث يتم تطوير وتوسعة الطريقين بهذا التقاطع الحيوي لتحقق السيولة المرورية المطلوبة.

أعمال تنفيذ كوبري مسطرد

هذا بالإضافة إلى متابعة أعمال تنفيذ كوبري مسطرد الذي بلغت نسبة تنفيذه 97.5%، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل إلى جانب الكوبرى الحالي، بالإضافة إلى عدد من المطالع والمنازل لخدمة حركة تنقل المواطنين المسافرين إلى الإسماعيلية عبر طريق مُسطرد - بلبيس الإسماعيلية الزراعي، أو المتجهين إلى مُسطرد عبر نفس الطريق كما تم تفقد اللمسات النهائية لأعمال تنفيذ كوبري المرج الذي بلغت نسبة تنفيذه 99.5 %, والذي سيخدم الحركة المرورية القادمة من مؤسسة الزكاة وحتى مُسطرد، كما يتضمن 4 مطالع ومنازل لسهولة الحركة المرورية التبادلية مع الطريق الدائري وشارع المرج، ويعبر الكوبري أعلى محطة الصرف الصحي ومحطة مترو الأنفاق وموقف الأقاليم بالمرج.

ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ

وقام وزير النقل أيضًا بمتابعة أعمال ربط الطريق الدائري بمحور الطوارئ، حيث تم الانتهاء من الكوبري أعلى محور الطوارئ، وجار تنفيذ المنازل والمطالع بعد نهو الإزالات المتعارضة، وذلك لعمل ربط حر بين المحور والدائري لخدمة أهالي جسر السويس ومدينة السلام ثم تفقد الوزير المسافة من محور الطوارئ حتى سعد الدين الشاذلي، إذ تم الانتهاء من أعمال إنشاء كوبرى أعلى نفق سعد الدين الشاذلى، والانتهاء من كوبري عدلي منصور بمنطقة موقف العاشر وتشغيله تجريبياً والذي يساهم في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها طوال الفترة الماضية، بحيث يكون هذا النفق في اتجاه واحد من المرج باتجاه القاهرة الجديدة، ويتم استخدام الكوبري للقادم من القاهرة الجديدة للدخول إلى منطقة المرج.

منظومة النقل الذكي « ITS»

وخلال الجولة الميداينة، كلف وزير النقل، قيادات الطرق والكباري بأن تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والاهتمام بأعمال النيوجرسي والتنسيق مع المرور لاستمرار أعمال إزالة المخلفات على مدار 24 ساعة وكذلك أعمال النظافة على مدار الساعة والاهتمام باللوحات الإرشادية والاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري وطرحها للمستثمرين والالتزام بالخطة الزمنية لتنفيذ البنية التحتية لمنظومة النقل الذكي « ITS»، وكذلك خطة تطوير وتدعيم نظام الإنارة على الطريق الدائري.

زيادة عدد الحارات على الطريق الدائري وموبري المنيب

ونوه أيضًا على هامش الجولة التفقدية، بأنه بعد الانتهاء من أعمال التطوير والتوسعة سيصبح الطريق يضم 7 حارات بكل اتجاه، عدا كوبري المنيب فسيصبح 8 حارات بكل اتجاه، لافتًا إلى أن الوزارة تسابق الزمن للانتهاء من هذا المشروع القومي الهام وأن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة الشاملة التي يتم تنفيذها ستسهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم، إلى جانب تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية السلبية، لافتًا إلى أنه تم مراعاة الأعمال التي يتم تنفيذها حاليًا للتطوير الشامل للطريق، خاصة فيما يتعلق بإنشاء حارات لمسارات ومحطات أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري بعد إنتهاء أعمال التطوير والذي يعد طفرة كبيرة في وسائل المواصلات

وتجدر الإشارة إلى أنه يجري العمل في عدد من القطاعات الأخرى بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى مثل تطوير المسافة من نزلة طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي حتى تقاطع الدائري مع طريق الواحات بطول 7 كم حيث يتم توسعة الطريق في هذه المسافة ليصبح 8 حارات في كل اتجاه «5 طريق رئيسي و3 حارة طريق داعم في كل اتجاه» وذلك لاستيعاب الكثافات المرورية ولخدمة التنمية السياحية الموجودة بمنطقه الهرم والمتحف المصري الكبير.