حكاية ترومبيل.. فيراري «الحصان الجامح» وأيقونة السيارات السريعة الفارهة
محمود عبد الرحيم مصر 2030داخل عالم السيارات تتعدد الحكايات والروايات والبدايات الخاصة بكل علامة تجارية مختلفة للسيارات الملاكي، وعندما نبدأ الحديث عن الفخامة والقوة نجد الحديث يتجه ناحية واحدة من الأيقونات الرائدة في عالم صناعة السيارات السريعة ذات الأداء والقوة المثالية «فراري»، التي منذ بدايتها ارتبط اسمها بالسرعة والأناقة على حد سواء، وعلى مدار أكثر من 70 عامًا منذ مولدها على يد «إينزو فيراري» أصبحت تلك العلامة واحدة من السيارات «الأكثر شهرة في تاريخ السيارات».
بدأت الشركة في الظهور بعد أن راوغ الحلم سائق سيارات السباق «إينزو فراري» مع بداية ثلاثينيات القرن الماضي في تأسيس أول شركة لصناعة السيارات السريعة، حيث عشق «إينزو» مؤسس الشركة السيارات منذ نعومة أظافره، وانضم في بداية حياته المهنية إلى شركة «ألفا روميو» الإيطالية حيث قاد سياراتها المخصصة للسباقات حتى العام 1929.
أنشأ «إينزو فيرارى» جراجًا خاصًّا به داخل إسطبل؛ لتصليح سيارات سباق «ألفا روميو»، وأطلق عليه اسم «سكوديريا فيراري» الذي يعني «إسطبل فيراري»، وكون فريقًا لنفسه يحمل اسمه، ولكنه انفصل عن فريق «ألفا روميو» بعد أن فصلته الشركة.
ومع بداية العام 1939 تمكن إينزو فيراري من تأسيس شركته الخاصة، التي اهتمت في بداية الأمر بعمل إكسسوارات مختلف أنواع المحركات، ولكن بمرور عام واحد استطاع إينزو صناعة سيارة السباق «فيراري 125 إس».
ومع بداية العام 1947 سجلت السيارة «فيراري 125 إس» بمحرك V12 سعته 1.5 ليتر، أول سيارة سباق مصرحًا لها السير على الطرقات العامة قانونيًّا في التاريخ، التي كانت البداية الحقيقية لانطلاق شركة «فيراري».
وتم اختيار شعار الشركة على أساس شعار حصان أسود جامح مع خلفية صفراء تدل على لون مدينة «مودينا» مسقط رأسه، ويعلوه علم إيطاليا؛ حيث أهدته شعار الحصان والدة الطيار الإيطالي الشهير «فرانشيسكو باراكا» في عام 1923 هدية لإنجازاته، وهذا الشعار كان يضعه ابنها على طائرته ليجلب له الحظ، ومن هنا جاءت فكرة شعار شركة «فيراري».
مع بداية العام 1988 تمت صناعة سيارة «فيراري f40» أحد أهم وأعرق سيارات السوبر كار في عالم السيارات آنذاك، وتم تصنيعها خلال مناسبة الاحتفال بالذكرى الـ40 على تأسيس الشركة، واستمر إنتاجها حتى عام 1992، وأشرف عليها «إينزو» لتكون آخر سيارة يطلقها قبل وفاته، وتقوم الشركة بعد عام من وفاته بتغيير اسم السيارة إلى «فيراري s.p.a».