بالصور.. التفاصيل الكاملة لمشروع استكمال أعمال تطوير ميناء العين السخنة
نستعرض معكم اليوم التفاصيل الكاملة لآخر تطورات لمشروع استكمال أعمال تطوير ميناء العين السخنة؛ حيث توجه الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بجولة تفقدية مع المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لمتابعة الموقف التفيذي للمشروع.
آخر تطورات لمشروع استكمال أعمال تطوير ميناء العين السخنة
بدأت الجولة التفقدية بزيارة وزير النقل لأعمال إنشاء 4 أحواض وأرصفة جديدة بطول 12 كيلومترًا وعمق 18 متراً، وإنشاء ساحات تداول بمساحة 5.6 مليون متر مربع، ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5.3 كم2 تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديد بطول 33 كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة/مرسى مطروح؛ لتُستخدم في نقل البضائع، وبخاصة الحاويات على هذا الخط إلى أنحاء الجمهورية كافة وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط.
هذا بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول 14 كم تقريبًا؛ ليربط بين الأرصفة والميناء كله، ما يسهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء، وتوفير شبكات نقل متعدد الوسائط وخاصة مع مواكبة المخطط العام للطرق والسكك الحديد بالميناء للتوسعات المستقبلية الجاري تنفيذها بالإضافة الى إنشاء حاجز أمواج بطول 1050 مترًا.
نسبة تنفيذ الحفر الجاف للأحواض بلغت 75%
كما قام وزير النقل بالاطلاع على الموقف التنفيذي للمشروع؛ حيث بلغت نسبة تنفيذ الحفر الجاف للأحواض 75% كما بلغت نسبة تنفيذ أعمال السكة الحديد 15% والأرصفة 8% وحاجز الأمواج 75% والطرق الداخلية 8%.
وخلال الجولة، شدد وزير النقل على ضرورة أن تتم كل الأعمال وفقًا لمعايير الجودة العالمية والالتزام بالجدول الزمني المحدد للانتهاء من المشروع، وأن يتم العمل في كل أعمال التطوير «أحواض- طرق- سكة حديد- حاجز أمواج...» في وقت واحد؛ لسرعة الإنجاز، لافتًا إلى أن كل أعمال التطوير تتم بواسطة كبريات شركات المقاولات المصرية الوطنية المتخصصة، وأنه تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث المواني العالمية؛ ليكون أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر يخدم حركة التجارة بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.
أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر
ويقع أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر على مسار أهم خطوط التجارة العالمية بين الشرق والغرب، كما سيقدم الميناء كل خدمات السفن على الأرصفة ومحطات الميناء الجديدة.
كما نوه وزير النقل خلال جولته التفقدية بأن الشركات العالمية الكبرى التي تعمل في مجال تشغيل وإدارة المحطات التي لها خطوط ملاحية عالمية تتسابق للفوز بعقود لأعمال التشغيل والإدارة للمحطات الجديدة بالميناء على غرار ما حدث في المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية «محطة تحيا مصر».
ميناء السخنة يحقق زيادة في معدلات تداول الحاويات بنسبة 39%
ومن ناحيته، قال المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه بالتوازي مع أعمال التطوير الجارية، تسير معدلات التداول في الحوضين الأول والثاني بمعدلات مرتفعة، حيث حقق ميناء السخنة زيادة في معدلات تداول الحاويات خلال النصف الأول من العام بنسبة 39% مقارنة بالفترة السابقة نفسها، كما حقق الميناء زيادة 23% في حجم الصادرات عن العام السابق.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الأعمال الجارية بالميناء تسهم في رفع تصنيف ميناء السخنة ضمن مثيلاتها على البحر الأحمر، لافتًا إلى أن الأنشطة الموجودة بالأرصفة الجديدة تضم أرصفة حاويات وبضائع عامة وأرصفة رورو «دحرجة السيارات» وفحم وبضائع كيماوية، وذلك في إطار تنوع الأرصفة التي تستهدف المنطقة الاقتصادية لإنشائها داخل ميناء السخنة تزامنًا مع أعمال التطوير التي تُجرى في إطار خطة الدولة المصرية لتطوير المواني البحرية.
لقاء وزير النقل وفد شركة فان أورد العالمية المتخصصة في أعمال التكريك
وفي الإطار ذاته، عقد وزير النقل بحضور رئيس المنطقة الاقتصادية اجتماعًا مع وفد شركة فان أورد العالمية المتخصصة في أعمال التكريك التي ستقوم بتنفيذ أعمال التكريك لـ4 أحواض يتم إنشاؤها بإجمالي 55 مليون متر مكعب، وذلك ضمن استكمال أعمال تطوير ميناء السخنة.
وفي الختام شدد وزير النقل على ضرورة الالتزام بالجدول الزمني المحدد لنهو أعمال التكريك والالتزام بجميع إجراءات السلامة والأمان للأفراد والأرصفة في أثناء أعمال التنفيذ.
