آخر تطورات مشروع «مترو العتبة /الكيت كات» وموعد تشغيله
تسعى الحكومة جاهدة لإحداث نقلة نوعية غير مسبوقة بمجال النقل البري، خاصة فيما يتعلق بتطوير وتحديث خطوط المترو.
تطوير وتحديث خطوط المترو
علاوة على ذلك فإنها تواصل أيضًا سعيها الدائم نحو مواصلة تنفيذ المشروعات القومية الكبرى التي تجريها حاليًا ولعل أبرزها؛ القطار الكهربائي السريع والمونوريل، تحقيقًا لرؤية التنمية المستدامة «مصر 2030».
ويأتي تنفيذ هذه المشاريع القومية الضخمة للمساهمة في خفض معدلات التلوث البيئي، وتخفيف حدة الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية.
ومن هذا المنطلق، تستعرض «مصر 2030»، آخر تطورات مشروع «مترو العتبة /الكيت كات» وموعد تشغيله وفقًا لما نشرته بوابة أسواق للمعلومات، وجاءت على النحو التالي:
10 نقاط هامة عن مشروع «مترو العتبة /الكيت كات» وموعد تشغيله
- يمتد هذا المشروع بطول 4 كم.
- ضمن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو.
- يمتد من محطة العتبة موازيًا لمسار شارع 26 يوليو عابرًا النيل إلى الزمالك ثم عابر النيل مرة أخرى وصولًا إلى الكيت كات.
- تشتمل كافة محطات المشروع على سلالم كهربائية تبدأ من سطح الشارع حتى رصيف المحطة بجانب مصاعد لخدمة كبار السن وذوى الاحتياجات الخاصة.
- من المخطط الانتهاء من تنفيذه وتشغيله ومخطط افتتاحه نهاية يونيو المقبل.
- يضم 4 محطات نفقية هي «ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات».
- يشتمل أيضًا على محطة تبادلية مع الخط الأول للمترو وهي محطة جمال عبد الناصر.
- جميع محطات وقطارات هذا المشروع مكيفة.
- يتولى تنفيذ هذا المشروع تحالف من الشركات الفرنسية والمصرية، وأنهى التحالف كافة الأعمال الإنشائية.
- تعمل شركات المقاولات على إنهاء أعمال تشطيبات محطات المشروع واستكمال تركيب نظم الإشارات والاتصالات .
