نصائح مفيدة لترشيد استهلاك الوقود أو التيار الكهربائي للسيارة
مع حلول فصل الشتاء يلاحظ الكثيرون زيادة استهلاك السيارة للتيار الكهربائي أو الوقود التقليدي. وفيما يلي يقدم نادي السيارات ADAC الألماني بعض النصائح المفيدة لترشيد استهلاك الوقود أو التيار الكهربائي.
تقليل استهلاك تسخين السيارة
أوضح الخبراء الألمان أن متوسط استهلاك السيارة من التيار الكهربائي يزيد خلال فصل الشتاء بما يتراوح بين 20 و30٪ من طاقة البطارية، على الرغم من عدم الحاجة لتسخين المحرك الكهربائي، وهو ما يؤدي إلى انخفاض مدى السير عن المعدل المقرر.
وأرجع الخبراء هذه الزيادة إلى حاجة البطارية إلى الوصول إلى حرارة التشغيل، كما أن رفع درجة حرارة المقصورة الداخلية 10 درجات لمدة ساعة على سبيل المثال يستهلك من 5ر1 إلى 2 كيلووات ساعة.
وأشار الخبراء إلى أن القيادة في الازدحام المروري يكلف السيارة الكهربائية من 15 إلى 20 كيلووات ساعة، لكن الجيد هنا أن معظم البطاريات الحديثة تأتي بسعات تكفي لبقاء البطارية في حالة حرارة جيدة لعدة ساعات.
وأوصي خبراء النادي الألماني بشحن البطارية بشكل كاف. ولمزيد من التوفير يتعين قدر الإمكان صف السيارة في المرآب ليلا، وفي أماكن دافئة بأشعة الشمس نهارا.
التخلص من كل ما هو زائد بالسيارة!
من المعلوم أن كل وزن زائد بالسيارة يلقي بآثاره على استهلاك الوقود، على سبيل المثال يمكن أن يتسبب 100 كجم من الوزن الزائد بالسيارة في زيادة الاستهلاك بمعدل يصل إلى 3ر0 لتر/100 كلم. لذا ينبغي التخلص من صناديق المشروبات وأغراض رحلة المصيف الأخيرة على سبيل المثال وصندوق السقف إن وجد.
تجنب الرحلات القصيرة!
تتسبب الرحلات القصيرة في استهلاك الوقود بشكل زائد؛ حيث يستهلك المحرك الكثير من الوقود للوصول لدرجة حرارة التشغيل. لذا يفضل الجمع بين عدة رحلات صغيرة مع .
النقل للتعشيقة التالية في الوقت المناسب!
ينبغي عدم الضغط على دواسة الوقود بشدة في نفس التعشيقة، بل ينبغي الانتقال للتعشيقة للتالية قبل وصول عدد لفات المحرك لما هو أزيد من 2000 لفة في الدقيقة.
القيادة بثبات وتجنب مناورات التسارع!
ينبغي القيادة بسرعات ثابتة ومعقولة لا تزيد عن 120 كلم/س وتجنب مناورات التسارع والكبح الشديدة، مع إيقاف تشغيل المحرك عند التوقف أمام إشارات المرور لفترات طويلة.
التخلى عن التجهيزات غير الضرورية!
يجب أن يقتصر استخدام التجهيزات الكهربائية والمستهلكة للتيار الكهربائي أو للوقود على الضروري منها فقط، على سبيل المثال تدفئة المقاعد لا يتم الاعتماد عليها إلا في درجات الحرارة المنخفضة جدا، لكن مع الحرص على أن يبقى هذا بعيدا عن تجهيزات السلامة مثل الإضاءة ومساحات الزجاج الأمامي أو حتى تدفئة الزجاج.
