توسعة الطريق الدائري.. آخر مستجدات أعمال المرحلة الثانية والأتوبيس الترددي

مشروع تطوير الطريق الدائري

وفي هذا الصدد، تواصل وزارة النقل أعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبرى الحالى، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.

كما يتم تنفيذ أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(9 د)، الذي يبلغ طوله 3 كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة إسكندرية الصحراوي حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين.

وجار حاليًا تكثيف الأعمال لنهوها فى التوقيتات المحددة، بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة

كما يتم تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري مثل تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري بالاضافة الى اعمال تنفيذ محور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول 20 كيلو متر، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

تشغيل الأتوبيس الترددي

ويشتمل مشروع تطوير الطريق الدائري على تشغيل الأتوبيس الترددي، حيث أكد مدير مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري المهندس ممدوح سليمان ، أنه يجر العمل على الانتهاء من كافة التجهيزات للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي التي ستكون بديلًا للميكروباصات وتشتمل على 25 محطة لتشغيلها في نهاية العام الجاري.