ينقل 45 ألف راكب في الساعة.. مزايا لا تعرفها عن مونوريل 6 أكتوبر

تواصل الحكومة متمثلة في وزارة النقل والمواصلات، سعيها الدءوب حالياً بتنفيذ مونوريل العاصمة الإدارية، تمهيداً لتيسير حركة نقل الموظفين والوافدين للعاصمة الإدارية، هذا بالإضافة إلى مونوريل و6 أكتوبر، الذي سيساهم في خفض معدلات التلوث البيئي، وتخفيف حدة الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية.

وفي هذا الصدد، تواصل «مصر 2030» رصد مزايا لا تنتهي عن مونوريل 6 أكتوبر:

مونوريل 6 أكتوبر

• يجرى إدخاله في مصر لأول مرة ويمثل نقلة وتحولاً كبيراً بوسائل المواصلات حيث يزيد من الاتصالية بين المدن والمناطق العمرانية.

• يسّهل حركة المواطنين.

• يقلل استخدام السيارات الخاصة.

• هذه النوعية من المواصلات تتسم بأنها وسائل نقل سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة لنقل الركاب.

• توفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي.

• القطارين مخصصين لنقل 45 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه عند الوصول للسعة القصوى، وبالنسبة لسعر التذكرة لم يحدد بعد.

• مالك المشروع هي الهيئة القومية للأنفاق، أما الجهة المنفذة تحالف ثلاثي بين شركات بومبارديه العالمية للنقل وأوراسكوم للإنشاءات والمقاولون العرب.

• مدة التنفيذ الخاصة بمونوريل 6 أكتوبر : 42 شهرا إعتباراً من 1-1-2020، وسيكون جاهزاً أمام الركاب مطلع يونيو 2023.

• القيمة الإجمالية للمشروع بلغت 4.5 مليار دولار (4.1 مليار يورو).

• مونوريل 6 أكتوبر يربط محافظة الجيزة بداية من محطة جامعة الدول بالخط الثالث لمترو الأنفاق بمدن السادس من أكتوبر والشيخ زايد والتوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر

• بطول تقريبي 42 كم.

• يتكون من 12 محطة هي بولاق «جامعة الدول – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية ــ الطريق الصحراوي ( القاهرة /الاسكندرية ) - هايبر وان – جهينة - هيئة المجتمعات العمرانية – الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع».